德新社1月10日报道，群众工会主席贝纳德·奥斯特罗表示，群众集团若想持续控制开支就必需要精简集团管理层，裁员不能光在员工层面停止。“效率更多总是好的，但成绩是我们怎样做到更无效率？”群众工会主席贝纳德·奥斯特罗（Bernd Osterloh）表示，迪斯的精简方案的宗旨是对的，但是在执行上还有很多方面值得商榷。

据悉，此前群众CEO迪斯曾宣布将进一步精简收入，在将来三年内降低固定收入5%，详细方案将在往年第一季度完成地下。对此，贝纳德·奥斯特罗表示，群众工会了解群众高管层的精简目的，但前提是，其高管层的精简方案必需要契合目前的运营方案，而不是一味的追求速度和裁员。

群众目前在研发、推销和消费范畴有着本人的劣势，“想要研收回一款出色的车型并不难，难的是在消费销售上也可以顺利且出色。车型在研发时期就必需要思索到后续的消费成绩”。贝纳德·奥斯特罗坦言，工会不能承受追求速度或许裁员的一刀切形式。群众董事会要想裁员，就必需精简集团架构。

贝纳德·奥斯特罗表示，群众董事会成员的薪水需求变革，除了和企业业绩相关联之外，也要参加集团环保目的、社保和管理效果等方面，估计在下一次股东大会上将投票表决。“群众董事会已经将这些考量目的归入了高管薪水制度，但最终还是废弃了该制度。”他婉言：“这让我很诧异，也很生气。假如我们能改进现有的政策和制度的话，我们原本可以做的更好。”同时，他也补充道：“公司如何做到环保，照顾员工，关注工厂和外地经济，这些都是公司竞争力的一局部，都会影响消费者的选择。”贝纳德·奥斯特罗泄漏，群众应该进步电动车技术，尤其是电池技术方面。比照特斯拉，群众电动车的车型要多得多，但是，“消费者看中的是电动车的功率，特别是里程数和充电便当水平”，这与究竟有多少车型具有电动版之间毫有关系。

谈到群众新成立的软件部门，贝纳德·奥斯特罗说：“早就该成立了。我在2017年就说我们应该需求在高层设置专人担任，需求一个有创意的人在IT范畴思索群众将来五年的开展。”

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