一到冬季，跟电子设备相关的东西就会出现电池掉电的情况，比如之前的手机掉电，导致关机的，手表掉电，包括电车等等。你选择的是电车还是油车呢？如果是电车，你会不会担心续航的问题？

最近算是正式的进入了冬季，每年这个时候，对电动汽车来说都是一次大考。春夏秋还好，到了冬季气温快速下降，导致很多电动汽车续航里程出现不同程度的衰减，很多车主表示对于电车续航会有一定的焦虑感。很多电车在售卖前都会做测试，测试他们在冬季里的真正续航数。很多电车在充好电后，表会显剩余续航可能有500公里左右，但实际大概跑300公里就没电了，这种情况下，电车主们心里多多少少都会发虛。

冬天开电车不仅对空调依赖大，还有电池的抗寒抗冻性都非常重要。冬季总是对纯电车不太友好，里程打折、掉电快甚至是都不敢开空调上高速，座椅加热更是奢侈的需求。其实如果你不经常跑高速，路程比较近，还是不用太过担心的。充电桩也很完备，导航就能轻松到达，如果想跑长途，那还是建议选择油车。

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